お世話になっております。
改めて・・３戦０勝でした。

 

Ｓランクに関してはかなり大きく募集を掛けておりましたが、確かに単複が異常に売れておりました。

 

その土曜中山８Ｒのクインズジョイフル号

 

元々重馬場実績に乏しく、どちらかと言えば得意とは言えない馬ではありますが、

プラス２２キロを『成長分』と捉えると『馬が変わっている可能性』もあったように思えてしまったのですが、本質的な面（弱点）は全く変わってはいなかったと言う事に落ち付くかと思います。

 

それを見抜けなかったのは私の責任です。

申し訳御座いませんでしたm(__)m

 

 

少し戻りますが、障害戦は鞍上の意気込みがあれば積極策で行く事も十分考えられましたが、

全く前につける事が出来なかった事からも正直、現段階での敗因はよく分からないのです。

障害戦に関しては、馬連１５０％は行けると思っていても、狙いにくいレースもあります。

今回は情報的なイチオシがあったので、『イケる！』と踏んでおりました。

競馬に絶対がない以上、このようなケースは今後も考えられます。

 

 

最後になりますが、高松宮記念のアグリ号に関しては、東京芝マイルコースでの重馬場適性も確認済！

 

【馬場】と言うコメントは鞍上の発言（奇麗な馬場の方が持ち味が活きる！）でありますが、『勝つためには』が含まれていると推測。

 

実際にパトロールビデオを分析すると、まず勝ち馬のファーストフォースが内側から急に左側に斜行し鞍上の団野ジョッキーの右鞭がアグリの顔面附近で振られていた事による戦意喪失や、外からはナムラクレアが内側に切れ込んでぶつけられた事などからも、致命的な不利を受けております。

 

従って『馬場による力負け』とは言い切れない部分があるのです。

 

個人的には３着はあったかな？と思えるのですが、結果が全てですm(__)m

 

いずれにしても、次週以降もＧ１レースは続きますので、精一杯頑張ります！

 

敗因分析が遅くなりまして、申し訳御座いませんでした。

 

それから今現在、ご入会の際はこのような文言が入っておりますので、

気を付けて行きたいところですが・・以下のような文です。

 

＝＝ここから＝＝

コンスタントな的中を目指しております。

しかし、なかなか思うようにならない事もありますが、精一杯取り組ませて頂きます。

＝＝ここまで＝＝

 

それであっても、安心して観ていられるようなレースを目標には置いております。


以上を踏まえた上で参加をご検討下さいませm(__)m



【新募集概要】